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地铁检修实习月度总结

地铁检修实习月度总结

时间:2025-03-13 作者:小麦网

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地铁检修实习月度总结(精选十五篇)。

总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况,包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料,通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况,不如立即行动起来写一份总结吧。我们该怎么写总结呢?以下是小编帮大家整理的地铁检修实训总结(精选15篇),欢迎阅读与收藏。

地铁检修实习月度总结 篇1

20xx在公司和本部门领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,全年做到了安全行车万公里无事故,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将一年来的工作总结如下:

一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质

根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在政治思想上和党中央保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故

一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作

作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。

地铁检修实习月度总结 篇2

时间如白驹过隙,转眼间一年的地铁检修工作已经接近尾声。在这一年里,我作为地铁检修工的一员,深感责任重大,同时也收获颇丰。以下是我对过去一年工作的总结与反思。

一、工作成果

在过去的一年中,我参与了多条地铁线路的检修工作,包括日常巡检、故障排查与修复、设备预防性维护等。通过我与团队的共同努力,我们成功保障了地铁系统的安全稳定运行,减少了因设备故障导致的列车延误和停运事件。特别是在某次紧急抢修任务中,我凭借丰富的经验和冷静的判断,迅速定位并修复了故障点,为地铁运营赢得了宝贵的时间。

二、技能提升

为了不断提升自己的专业技能,我积极参与了各种培训和学习活动。通过参加地铁公司组织的培训课程,我深入学习了地铁系统的构造原理、故障诊断与排除方法,以及新型检修工具的使用。此外,我还利用业余时间自学了相关领域的专业知识,拓宽了自己的知识视野。这些学习和实践经历不仅提升了我的业务能力,也让我在面对复杂问题时更加从容不迫。

三、团队协作

在工作中,我深刻体会到了团队协作的重要性。每一次成功的检修任务都离不开团队成员之间的`密切配合与相互支持。我积极参与团队建设活动,与同事们建立了良好的沟通与合作关系。在面对困难时,我们共同商讨解决方案,相互鼓励,共同克服了一个又一个挑战。这种团队精神不仅提高了工作效率,也增强了我们团队的凝聚力和战斗力。

四、反思与展望

回顾过去一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足之处。例如,在处理某些复杂故障时,我的判断力和解决能力还有待提高;在与其他部门的沟通协作方面,我也需要更加积极主动。展望未来,我将继续努力学习新知识、新技能,不断提升自己的综合素质。同时,我也将更加注重团队协作和沟通能力的培养,为地铁系统的安全稳定运行贡献自己的力量。

总之,过去一年是我职业生涯中难忘的一页。在未来的工作中,我将以更加饱满的热情和更加坚定的信念,迎接新的挑战和机遇。我相信,在地铁公司这个大家庭中,我一定能够实现自己的职业梦想和价值追求。

地铁检修实习月度总结 篇3

20xx年是我进入xx地铁的第一年,作为一名社招员工,身份从一个铁路施工者向轨道交通维保工作者转变,工作内容由施工管理向维保管理转变,在这过程中,既认识到自己的不足,也了解了自身的优势,现在我向领导汇报自己的xx年的工作情况,个人的感受及不足,并展望xx年的工作计划。

总结

参加地铁工作一年以来,本人在思想上严格要求自我,并能够认真学习公司的各项规章制度,认真领会公司各项决议,始终与公司党委保持一致。在工作中,我严格遵守公司的各项规章制度工作,立足本职,团结同事,尊重领导,服从组织工作安排,在工作中能够严格要求自我,同时,与同事相处真诚相待,虚心向同事们学习,学习他们身上的品质和精神,不断提高自我的综合素养,更好更快的促进自我快速发展和提升。

目前,我的工作部门为通号中心安技室,主要工作内容为参与编写通号中心各项技术类管理文本、督促车间完成各类技术工作,跟踪中心信号系统遗留问题整改进度、牵头完成中心信号系统夏季高温检查,秋鉴以及冬季重点设备检查工作。工作内容较细较杂,因此,在工作中,我不断培养自我的责任心和耐心,将责任心和耐心的培养放在做好工作首位,要求自己能够静下心来,认真处理每项工作中的细节,确保工作不在我的范围内出错,不因我耽误工作。

工作建议

加强自身的学习:在xx年加强对车载信号技术的学习。在这一年的工作中,深刻认识到城轨交通与国铁在技术上的差异。个人理解轨旁系统、ATS系统、联锁系统、DCS系统是为列车的正常运行服务的,同时个人对车载系统技术上的知识较匮乏,因此计划在xx年对三个承包商的车载系统进行系统的`学习,以改变自己在车载方面的短板。

梳理技术管理工作:xx地铁在管理上相对于以前的企业来说极为规范,这也体现在技术管理工作上。在xx年,个人工作计划比较混乱,往往是谁催的急,就先做什么工作。既无工作的前瞻性和计划性,也未对自身工作能力做清醒的认识,同时工作的协同合作也较少。在xx年将改善自己的工作方式,做到以计划为导向,同时加强工作的协同合作。

地铁检修实习月度总结 篇4

我于20xx年xx月xx日加入xx地铁运营公司。入职以来,我积极努力的完成自己的本职工作,严格遵守公司各项规章制度,并且在领导和同事们的帮助下,不断加强业务学习,认真履行岗位职责,提高综合素质。在试用期即将结束之时,我对自己的工作做出如下总结。

入职初期公司对我进行了安全教育培训,包括地铁行车安全、人身安全、施工安全和设备安全等注意事项。在部门和班组培训中,学习了地铁的基本知识、劳动纪律、作业纪律、作业标准化、安全生产等。培训结束后,开始了xx地铁二号线车站工作,与同事们一起接管车站、巡视车站、参加车站培训、组织车站演练等,工作的紧张和忙碌,同时也带给我了快乐与挑战,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,不断积累经验,在实际工作中掌握了更多的知识与技能,各方面均取得了一定的进步。

在车站工作的这三个月时间内,我收获了很多。从一个值班员逐渐的成长为一个合格的值班站长,我认识到值班员和值班站长之间不仅仅是职位上的差别,更是职责上的担当;并尽快熟悉掌握新的工作,学会不断调整自己,努力改正与新的.工作环境不协调、不和谐的东西。注意总结经验,对一个工作阶段结束或一项任务完成后,及时对其中的利弊得失进行分析研究,总结经验,吸取教训,摸索规律,为今后的工作不断进行铺垫,从而起到“事半功倍”的作用。“三人行,必有我师”单位中的每一位同事都是我的老师,他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富,就是我学习的源泉;不论大事小事,每多做一件事必然会多学到一些知识,必然会积累经验。在心态上适应这个全新的工作环境也是十分重要,我们肩负着保障地铁运行安全的责任,而只是我们个人的得失,所以在工作中一定要尽职尽责,一丝一毫也不能松懈。

作为xx地铁运营分公司的新员工,我在工作中还有很多不足,专业知识还有待于提高,经验还不够丰富。在今后的工作中,我会严格遵守公司的规章制度积极,响应公司领导的决策,注意多向老师们请教工作技巧,自己也要多看、多学、多问,巩固自己的专业知识,多动脑筋,开阔思路,认真做好岗位工作,争取早日成为一名合格的地铁人。

以上是我对三个月来工作的总结;试用期虽然结束了,但这并不是结束,而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好,在今后

工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足,争取做的更好。

地铁检修实习月度总结 篇5

转眼间,又是一年匆匆而过。在过去的一年里,在公司领导的带领下,在同事们的帮助下,我有幸参与到了我们城市轨道交通系统的维护与发展中来,并且从中获得了宝贵的经验与成长。现将一年的工作情况总结如下:

一、工作回顾

日常巡检:按照既定计划完成了对所负责线路段内设备设施的定期检查,及时发现并记录潜在的安全隐患点。

故障处理:针对突发状况能够迅速响应,有效沟通协调相关部门,快速定位问题根源,采取恰当措施恢复运营。

技能提升:利用业余时间积极参加各类专业培训课程,不断提升自我技术水平;同时通过实际操作积累经验,提高了应对复杂情况的能力。

团队协作:注重与班组成员之间的沟通交流,共同探讨工作中遇到的问题解决方案,增强了团队凝聚力。

二、存在问题

由于部分老旧设备存在设计缺陷或老化严重等问题,导致维修难度较大,需要更长时间才能彻底解决。

在某些特殊情况下(如恶劣天气),应急反应速度仍有待提高。

三、改进措施

对于难以修复的老化设备,建议向上级汇报,争取早日更新换代。

加强应急预案演练,确保每位员工都能熟练掌握紧急情况下的处置流程。

持续关注行业动态和技术进步,引入先进的检测工具和方法,提高工作效率。

建立健全信息共享机制,促进跨部门间的`合作交流,形成合力解决问题的良好氛围。

四、未来展望

新的一年即将到来,面对日益增长的客流量以及更高的安全要求,我将一如既往地坚守岗位,不断提高自身业务水平和服务质量。同时也希望能够在接下来的时间里,继续得到各位领导及同事们的指导和支持,让我们携手努力,为保障乘客出行安全、提升城市形象贡献自己的一份力量!

最后,感谢过去一年中给予我帮助的所有人,祝大家新年快乐、万事如意!

地铁检修实习月度总结 篇6

本月在地铁工作中,我始终保持高度的责任心和敬业精神,努力完成各项任务,现总结如下:

一、行车调度工作

密切监控列车运行情况,根据运行图合理调整列车的发车间隔和运行速度,确保列车准点运行。

及时处理列车运行中的'各类突发事件,如故障、晚点等,采取有效的调度措施,保障线路的正常运营。

二、信息沟通与协调

与车站工作人员、司机、维修人员等保持良好的沟通,及时传递运营信息,协同解决问题。

与上级管理部门保持密切联系,按照要求汇报运营情况,执行相关指令。

三、数据分析与报告

收集和整理列车运行数据,如客流量、正点率、故障次数等,进行分析和总结。

撰写月度运营报告,为管理决策提供数据支持和建议。

四、团队合作

参与团队内部的讨论和交流,分享经验和见解,共同提高工作效率和质量。

在应急情况下,与团队成员紧密配合,迅速响应,保障运营安全。

五、自我评估

在应对复杂的运营情况时,决策速度和准确性还有待提高。

数据分析能力需要进一步加强,以提供更有价值的建议。

六、改进措施

加强业务学习,提高应对突发事件的能力和决策水平。

参加相关培训课程,提升数据分析技能。

下月,我将继续努力,不断提升自己的工作能力,为地铁的安全、高效运营贡献更多力量。

地铁检修实习月度总结 篇7

20xx年,在三局调试工作中领导和同事们的关心帮助下,按照本岗位的职责要求和领导的工作安排,认真履行职责,较好地完成了各项工作任务。现将个人主要工作情况总结如下:

一、项目概述

青岛地铁1号线,青岛市规划运营的一条跨海地铁线路,线路起于峨眉山路站,止于东郭庄站,连接黄岛区、市南区、市北区、李沧区和城阳区五个市辖区。该线路总体呈南北走向;?全长60.11千米,全部为地下线,共设置41座车站,全部为地下车站。青岛地铁1号线线路起自黄岛峨眉山路与长江路交叉口,沿长江中路、长江东路、滨海大道、跨海向北进入青岛主城区,之后沿费县路向东左转穿过青岛火车站广场,沿即墨路北侧、胶州路、和兴路、人民路、四流南路、胶济铁路东侧、仓安路、兴华路、重庆路、风岗路、中城路、209省道终至东郭庄(S209和青新高速交叉处西南处)。青岛市地铁1号线工程设控制中心一座,控制中心设在黄岛区。

青岛地铁1号线一期工程(北段)包括15个车站。此次联调的北段开通区域(东郭庄站、沟岔站、农业大学站、正阳站、小寨子站、凤岗路站、流亭站、仙家寨站、瑞金站、遵义站、南岭路、兴国路站、永年路站、沧安站、共14车站)

二、联调内容

综合联调是城市轨道交通工程建设阶段向运营阶段协调、有序过度的关键环节,是实现城市轨道交通的建设目标的措施,通过综合联调可以检验各系统是否达到设计标准以及是否达到承包单位合同中规定的各项性能指标,确定全系统的最佳匹配,为城市轨道交通的顺利开通和良好运营奠定坚实的基础。综合联调的目的主要有以下几个方面:

1、地铁工程是一项多种先进技术集成、运营安全要求高的系统工程,综合联调是在机电设备安装及单体调试完成后,开通试运营前的一个关键环节,综合联调是项目管理的关键过程。

2、地铁是由多个相互作用及匹配的子系统构成,是一个有机的集合体,同时也是一个多目标的`复杂大系统,所以,即使各子系统均满足规定的技术条件和参数指标,也未必能够顺利的构成一个大系统。所以必须进行综合联调。

3、验证各系统设备之间协同运作的功能是否满足设计的要求,检验各系统设备和相关运营人员在地铁正常运营和事故应急情况下能否协调、有序地工作。

4、暴露存在的问题,及时对各系统的技术参数进行调整与修改,使其满足运营的实际需要。

5、通过综合联调使运营人员熟悉线路、设备的技术参数、设计标准、操作方法、注意事项,为工程进入试运行及开通试运营做好准备。

为达到以上综合联调目的及效果,同方股份专业工程师全面配合组织、跟踪、知道各综合联调项目的实施,协调解决实施过程各类问题、整改情况、系统功能现状等进行全面细致分析,质量评估报告可直接应用于:

1、作为青岛市地铁1号线一期工程西段试运营基本条件专家评估的支持材料,为开通试运营提供依据。

2、为青岛地铁集团有限公司运营分公司对各系统维修规程、操作手册进行修订提供帮助。及时对新规章进行调整,以确保新规章的必要性和实用性。

3、为后期系统维护保养、升级改造、新鲜筹备提供资料参考。

4、为青岛市地铁后续新建线路的综合联调工作筹备、组织、实施提供资料参考。

地铁检修实习月度总结 篇8

为期45天的实习已经接近尾声了,我对xx地铁通信有了一定的了解;通信包括传输子系统、无线子系统、专用电话子系统、公务电话子系统、闭路电视监控子系统、广播子系统、时钟子系统、电源子系统。

在来xx之前我从来也没有接触过地铁,在实习前老师的课上,听到老师对现在交通发展趋势分析觉得很有用。尤其突出地介绍了快速公交和地铁,使我比较系统地第一次初步了解到地铁的基本构成,这也为几天后的地铁站实习之行奠定了很好的理论基础。 我觉得实习前的理论准备是很重要的,带着目的去实习去听去看就会有针对性,就能更好地理解问题。实习的前一晚我都查了很多资料,看着资料然后听老师讲解,不仅把资料上的知识很好的吸收了而且还能引发很多新的思考。

xx地铁站45天的实习,在工程师介绍下,我终于发现为什么地铁将成为未来大城市交通的发展趋势。地铁载客量大,安全,便宜,快速,舒适,这些优点无疑使它成为现在都市快节奏下人们的最好选择,然而这些优点背后却是无数工作人员的智慧和汗水。在检修库工程师介绍说,每一辆地铁盛业都会停在这里经受检查,日检是每天必备而且每一辆车至少两个小时。工作人员要在生更半夜忍着疲倦来这里一丝不苟地检查,非常辛苦。在资料上查到地铁一号线项目是1984年启动的`,1999年次正式立项,20xx年12月才正式动工,05年建成通车,这是一段漫长的奋斗史,从资金到技术,每一项都凝结了每一位工作人员百分百的努力。在通号楼,看到了很多电子设备,线路多得看都看不过来,每一个工作人员都有好好掌握技术才能顺利地操控这些设备才能保证地铁安全地运行。

在参观设备的时候,很郁闷的一件事几乎所有的设备都是用英语备注的,因为这些都是直接从国外进口的大型设备。西门子似乎垄断了这些高端设备,不过工程师说这些设备比国产的稳定很多,技术先进很多,为了地铁更安全地运行还是需要购买进口设备的,置于国内设备也希望尽快发展起来,可以让我们摆脱被国外垄断的现状。在型号设备房看都中铁院制造的一台设备,工程师说相同的交换器要比西门子足足大三倍左右,看来国产科技还需努力的,只有有技术,大家还是都愿意支持国产的。

参观二桥,二桥的主跨有628米,在桥上还看不到尽头,二桥上的车流量很大,这无疑减轻了长江两岸联通的交通压力。在二桥公园参观,多少有点失望,里面设施维护不是很好,使得去的人很少。参观了桥梁博物馆,这里几乎汇集了世界有名大桥,图片模型都很不错,对桥梁知识的宣传是很有用的,但是公园人比较少,多少有点资源浪费了。

地铁检修实习月度总结 篇9

转眼间半年时间过去了,这是我从人生中最珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆,非常感谢xx地铁提供我工作的机会,同时我也非常珍惜这个工作的机会,尽管我对这个岗位没有充分的专业知识和业务技能,但在领导和同事的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在此方面争取了一定的进步,我也会以的精神状态去面对每天的工作,作为xxx地铁的一员,也会时刻保持自身的责任感和使命感,去迎接我未来的工作,人是在不断总结和反省中锻炼和进步的,在此对我这半年的培训情况作出总结。

起初我们进行了为期一个月的培训,了解了xx集团的发展历程、企业文化、组织架构和相关制度,对公司的概况和具体情况有了初步的认识,当然,还有公司各级领导对地铁相关专业知识的讲解,使我们对于自身的岗位都有了更加全面与深入的了解。

从安全教育到各个专业的详细概况都进行了培训学习与考试,通过这一个月的培训,我们感受到公司对每个员工的关怀,心里非常感谢领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位的第一步所付出的努力。十一月份,我们来到了xx学习参加了由培训学院安排的地铁员工培训,培训可分为基本规章,车辆知识,信号知识、车厂运作及应急、故障处理三个阶段,在培训的第一个阶段之前还安排组织了班组级和部门级的安全教育,使我们深刻的认识到安全在地铁运营中的重要性,增强了我们的安全意识,提高了专业素养。同时培训师带我们上车学习消防应急处理、应急故障处理的演练,我们学习了《行车组织规则》、《生产安全事故调查处理规则》、《电客车司机手册》、车辆知识、跟岗培训、试车线URM驾驶、信号设备故障应急处理、车厂运作手册,学习到对于列车运行、非正常情况下的行车组织等的规定、对事故事件的定性、列车驾驶作业的流程、列车上的设备等,在理论培训中我发现电客车司机需要记忆的理论知识特别多,因此我们首要工作就是抓紧学习业务各类知识。不懂得地方应及时虚心向培训老师或地铁公司的师傅们请教。

这样的学习方式让我们很快的掌握了地铁司机在正线的作业流程及注意事项、岗位职责、安全关键点,以及一名地铁司机应该具备的安全意识,掌握的业务技能,处理故障的方式等等。通过听取师傅们的工作经验,现场设备的讲解,和培训师为我们安排的故障操作演练,极大的增强了我对做好本职工作的信心。在培训师耐心的教导下,整个培训过程比较顺畅和充实。

经过半年以来的培训,对整个地铁行业的发展有所认识,对地铁运作有一定的了解,对今后的工作有了更好的了解和认识,为之后的工作开展打下了牢固的专业基础。

作为一名刚刚走出校门的学生,我的各项能力比较欠缺,在处事中不够果断迅速,我想我应该要摆正心态,始终保持着谦虚谨慎,戒骄戒躁,从头做起的心态。今后,我将把所学知识灵活运用到实践工作中去,并继续努力学习在培训考试中取得满意的成绩,在正线跟岗中把握好机会,多问多学多记,努力提高自身的综合素质,掌握地铁司机这个岗位的必备技能,为做好本职工作打下坚实基础,为宁波的城市轨道交通事业贡献自己的一份力量。

希望领导批准我的申请,让我投入到继续为公司的服务中去!

地铁检修实习月度总结 篇10

本月,我在地铁工作中取得了一定的成绩,同时也面临了一些挑战。现将工作情况总结如下:

一、工作内容

安全宣传

制作和发放安全宣传资料,包括地铁乘车安全须知、紧急逃生指南等。

在车站内设置安全宣传展板,定期更新内容。

培训工作

组织新员工进行入职培训,包括地铁运营基础知识、服务规范等。

为在职员工提供定期的安全培训和技能提升培训。

活动策划

策划并实施了xx次安全主题活动,如安全知识竞赛、应急演练等。

二、工作成果

安全宣传资料发放量达到xx份,提高了乘客的安全意识。

新员工入职培训覆盖率达到 100%,在职员工培训满意度达到xx%。

安全主题活动参与度较高,取得了良好的效果。

三、问题与改进

问题

安全宣传的形式还不够多样化,吸引力不足。

培训内容的'针对性还需进一步加强。

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改进

引入更多创新的宣传方式,如短视频、互动游戏等。

根据员工的岗位需求和实际情况,定制个性化的培训内容。

四、下月计划

丰富安全宣传的手段和渠道,扩大宣传效果。

优化培训课程,提高培训质量。

策划一次与周边社区的安全共建活动,增强公众对地铁安全的认知。

地铁检修实习月度总结 篇11

20xx年即将过去,又要迎来新的一年,党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。回顾我们这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我们力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于我们来说,安全生产就是生命;认真贯彻公司及厂里的各项任务,在20xx年即将结束之时,根据厂里的工作要求,现对自己今年来的工作总结

一、政治思想方面.

我认真学习了邓小平理论和“三个代表”重要思想,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。

二、工作情况

在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名x除保证了生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同x班全体成员一起安全的完成了20xx年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。

入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间,我同机修车间全体同志一道早出晚归,每天在工地奋斗工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与x班其他同志一起努力工作,在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

地铁检修实习月度总结 篇12

本月,我在地铁运营的相关岗位上,认真履行职责,努力完成各项工作任务。以下是我对本月工作的总结:

一、工作内容

票务管理

负责售票、检票工作,确保票务流程准确无误。

协助处理乘客的票务问题,提供耐心的解答和帮助。

乘客服务

为乘客提供引导和咨询服务,帮助他们顺利进出站和换乘。

处理乘客的投诉和建议,及时反馈给相关部门。

安全检查

协助安检人员进行安全检查,确保乘客和车站的安全。

关注车站内的`异常情况,及时报告并采取相应措施。

二、工作成果

本月售票、检票工作零差错,保证了票务收入的准确统计。

成功解决了xx起乘客的票务纠纷,提高了乘客满意度。

为超过xx名乘客提供了准确的引导和咨询服务,受到了多次表扬。

三、问题与改进

问题

在高峰时段,乘客流量大,服务压力较大,有时难以满足所有乘客的需求。

对于一些复杂的乘客投诉,处理经验不足。

改进

加强与同事之间的协作,在高峰时段合理分工,提高服务效率。

参加相关培训,学习处理复杂投诉的技巧和方法。

四、下月计划

继续保持良好的工作状态,提高服务质量。

积极参与应急演练,增强应对突发事件的能力。

加强对地铁运营相关知识的学习,提升自身业务水平。

地铁检修实习月度总结 篇13

转眼间我来到青岛地铁2号线02标08工区已经近两年。我褪去了刚来时候的青涩,渐渐的融入到项目,成为项目的一员。我从今年和去年的工作对比来进行这次的工作总结。

去年刚到青岛地铁2号线02标08工区项目时,对项目有较多不满的地方,时常抱怨,工作积极性不高,难以融入项目。一部分是客观因素,一部分是主观因素,随着客观因素的改善和自身认识的提高,对以前存在的问题的认识发生了改变。

工作上,从去年的懵懵懂懂到今年的尽职尽责,从过去的盲干、蛮干到现在的'细致、严谨,从以前的推诿、婉拒到目前的肯干肯当,各方面都有明显的改观,改进,整个项目有种欣欣向上的氛围。从改变中我看到项目成员的共同努力,看到了项目越来越好的希望。

各部门之间的配合有了明显的改善,对职能的认识和工作效率得到了提高,对于工作中出现的问题,除了相互埋怨和推卸责任,更多的是宽容和谅解,能及时的发现原因并积极的解决问题,杜绝类似问题的再次出现,更好的保证了项目的良性运转。

生活上,项目领导对员工的生活十分关心、热心,积极的为员工争取福利,保护员工的切身利益。当员工生活上遇困难时,项目领导总能在第一时间解决困难并安抚员工,使员工把项目当作自己家,把项目的问题当作自己的问题,能全身心的投入到工作中去。

回首 20xx年,有成绩,有教训,展望 20xx年,有机遇,有挑战。吸取教训,正视成绩,抓住机遇,迎接挑战。为了更好的明天,在路上

地铁检修实习月度总结 篇14

记得有句话叫理论让人看到更远,实践让人做的更实。我很兴奋地铁公司让我们有这次实习的机会!这样让我们对地铁司机的运转流程和我的个人工作性质有了一定的了解,下面是我对这将近两个月工作的总结。

两个月的实习工作主要经历了两个过程,先是更进一步的理论培训明白自己的工作职责,然后是跟车实习阶段。

在专业知识培训实习上,首先深化坚守泰山之则,诺守不许失败的安全为本的深层意义,通过师傅对地铁司机的讲解,地铁信号的认识和深入了解,地铁车辆的专业技能学习。在阶段结束时对我们进行了严格的考试,并进入下一阶段的`培训。

在实践经验积累上,我参观了整个正线运用的工作流程,并亲身感受了地铁司机的部分工作过程,使我开始积累了作为一名合格地铁司机应该具备的基本能力,做到在不影响师傅正常工作的同时多问多学习现场知识,对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解,并能举一反三,在正常行车情况下能够在脑中模拟驾驶要领,万一遇到特殊情况能够不慌不乱快速通知行调和反映解决方案,为以后正式工作保障行车的安全打下基础。

在这次实习中,我在公司里各位师傅的热心指导下,积极见习行车有关的日常工作,注意把书本上学到的关于行车和非正常故障处理的理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的理论,探求日常工作的本质与规律。

地铁检修实习月度总结 篇15

本次地铁实习让我受益匪浅,深刻体会到了作为一名实习生的重要性以及与之相关的必要技能。

首先,我意识到要做好实习生的角色定位,不仅要正确理解实习生的身份,更要尽快融入公司文化。在实习期间,我努力提升自己的专业技能和业务能力,紧跟公司业务的发展,以解决公司实际问题为目标。同时,我也主动做好与公司员工之间的沟通交流,尽我所能地向他们请教经验技能,充分感受到他们的'工作热情和专业精神。这种积极心态和敬业精神不仅受到他们的肯定和认可,也给自己带来了更多的机会和挑战。

其次,耐心和细心是实习生必备的技能。在我所在的地铁项目中,工作需要仔细地检查每一个环节,确保每个细节都不被忽略。具体来说,在检查机场线车站设备的时候,我用心审查了每一个仪表和器材,认真排查了潜在危险和其他问题。我体会到了在工作中要耐心仔细、细致入微,不能出现半点差错。

最后,合作能力也是实习生必须掌握的重要技能。在完成工作任务的过程中,我需要与其他技术人员、管理人员等不同的人员密切合作。通过与他们的交流和沟通,我学会了如何充分利用团队合作的力量,用不同的观点去思考和解决问题。这种合作精神帮助我更好地融入团队,让我在实习期间得到了更多的资格和机会。

总之,本次地铁实习对我来说是一次难得的学习机会。通过这次实习,我理解到了在工作中要有正确的态度和技能,才能更好地适应复杂的项目环境,做好自己的本职工作,以及成为一个更好的专业人才。我会在今后的工作中不断总结经验,用最好的姿态去不断提升自己的职业能力,做一名有价值的实习生和优秀的员工。

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